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据介绍，银联国际业务本地化发展已进入新阶段，银联卡已成为境外多地消费者的主要支付工具之一。依托覆盖177个国家和地区的受理网络，银联在境外57个国家和地区累计发行近1.3亿张银联卡，这些卡片今年来交易笔数增长近40%，尤其在中国境内增长迅速。亚太地区去年新增发行近1800万张银联卡，占区域内新增银行卡总量的近30%。

除了新开店带来的业绩增长，海底捞的同店销售业绩也有所提升。数据显示，hai‘di的同店销售从去年上半年的60.427亿元上升到2019年同期的63.28亿元，增长了4.7%。其中，三线及以下城市的同店销售增长率超过了一二线城市，达到12.5%，远超过一线、二线城市的3.3%和1.9%。顾客人均消费从截至2018年6月30日止6个月的人民币100.3元上升到2019年同期的人民币104.4元。

■本报记者李乔宇1月17日，《证券日报》记者查阅天眼查工商信息发现，ofo创始人戴威名下公司北京拜克洛克技术服务有限公司（以下简称“拜克洛克”）发生股东变动，ofo联合创始人薛鼎、张巳丁退出。公开资料显示，两位股东退出后，戴威持股70%，ofo联合创始人杨品杰持股20%，ofo联合创始人于信持股10%。

据调查，近年来，日本人对于鲸肉的需求大幅降低。约89%的受访民众表示，他们在过去一年中从未购买过鲸鱼肉。如今日本食用鲸肉的比例仅为60年代顶峰时期的1%。保罗·沃森认为，日本捕鲸产业之所以还存在，很重要的原因是日本政府的大量补贴。责任编辑：桂强

实际上，在盈利能力方面，中国铁塔亦一直是处于全球领先水平。根据测算，2016-2018Q1 公司的 EBITDA 率稳定在 58.5%附近，处于全球第一梯队。利好消息不断，中国铁塔迎来高光时刻公开资料显示，大部分发达国家的运营商都计划在2018年底到2020年间完成5G的部署，根据我国工信部规划，2018年到2020年底为5G产品研发试验及试点商用的阶段，5G通信时代的到来已经势不可挡。中国铁塔作为具有垄断优势的行业龙头，除了5G概念的热炒获得资金持续追捧外，其中也有多种利好消息的刺激有关。

此后的3月11日上午，中国民航局向各运输航空公司下发文件通知，要求暂停波音737-8商业运行。通知称，“时隔不到5个月，波音737-8飞机发生两起空难，令人警醒。”鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，经研究，决定国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。